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    為您講解應急閥在調試時注意哪些事項!

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    為您講解應急閥在調試時注意哪些事項!

    2022-05-20 12:45:06

    客車應急閥是汽車安全運營必不可少的設備,在客車車廂的端部,有標明“危險!勿動!”的紅色手把,這就是“客車應急閥”。顧名思義,應急閥就是客車在遇到應急事件時使用的安全配件,可用于逃生!今天應急閥生產廠家為您講解應急閥在調試時注意哪些事項!

    一、應急閥的工作原理:

    1.正常情況下壓縮空氣經過應急閥后再給氣缸提供動力,此時通過翹班開關等控制件使電磁閥換向,實現自動開關門。

    2.緊急情況下按箭頭指示方向旋轉應急手柄90度,汽缸內的高壓氣體排出,此時可以手動開關門上的應急閥手柄旋轉過程中凸輪觸動K2,使電磁閥處于開門狀態,當再次通氣時會再次處于打開狀態,避免門夾傷人。

    3.應急閥手柄旋轉到90度,k1得電此時聲光報警裝置工作。

    4.應急閥蓋一但打開,按鈕開關通電,此時聲光報警裝置工作。

    二、應急閥調試方法:

    1.接上電路和氣路,開關門一次并處于關閉狀態。

    2.按箭頭所示方向旋轉手柄90度,此時聲光報警裝置工作并發出警報信號,等氣缸內的壓縮空氣排出 后手動打開車門,然后反向旋轉手柄,此時門應自動處于打開位置,聲光報警裝置停止工作。

    應急閥

    三、應急閥的故障分析:

    1.放氣后聲光報警裝置不工作,檢查k1是否導通,檢查車身電路。

    2.放氣后再次通氣時門關閉,檢查k2是否正確的撞到電磁閥開門線圈,檢查k2是否導通

    四、使用注意事項:

    1.放氣后一定要手動開門到完全開啟狀態,否則再一次通氣時門會以巨大的沖擊開門,可能會對人體造成傷害簡易增加緩沖閥,在通氣時控制氣流進入氣缸的速度使門緩緩打開或關閉,避免傷人。

    2.—定要在整車有電的情況下調試,如在電源總開關關閉時調試,當應急閥旋轉90度放氣后再次通氣時此時電磁閥還處于關門狀態,門將向關門方向運動(如果沒加裝緩沖閥,很可能會撞傷人員)。


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